目前,國內二手零部件再利用業務基本沒有開展出來,原材料利用也隻是利用手工拆解的方式利用了一些廢鋼及部份有色金屬。按照國外汽車市場的發展趨勢,隨著人們生活水平的提高,新車價格不斷走低,未來回收的廢舊汽車的車況會越來越好,一些可以循環使用的零部件,如果仍然以廢鋼、廢鐵的形式出售,不僅對企業經濟效益是一種損失,對國家來說也是一種資源的浪費。
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商務部數據顯示,2017年中國機動車保有量已經突破3億輛,每年注銷車輛的規模在700至800萬輛,且這一數據在逐年攀升,報廢汽車數量可想而知。不過在如此龐大的市場規模下,正規報廢渠道的增長卻一直處於被抑製狀態。據中國再生資源回收利用協會報廢車分會秘書長張瑩對外介紹,2015~2017年的回收數據顯示,流入正規小黄片软件视频解廠的報廢汽車,僅占注銷車輛的20%~25%。
新修訂的管理辦法,進一步放寬從事小黄片免费观看活動單位的準入條件,旨在簡化車輛報廢手續,促進老舊車輛快速報廢;允許拆解回用件進入市場流通,開展綠色汽車消費;鼓勵“五大總成”交給有資質的再製造企業進行再製造。“管理辦法將會遏製非法拆解產業鏈,對消費者走正規渠道和流程報廢汽車起到積極引導作用。”報廢車協會的工作人員說。

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