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      揭秘廢舊貨車回收麵臨的困難

      2025-08-14 18:33:18
      次

      逾期未在道路上進行機動車查看的，將處200元罰款和3分罰款。商務部與其他四個部分聯合發布的《機動車強製性報廢標準規則》規則，掛號機動車在查看期滿後連續三個連續的機動車查看周期內未獲得機動車查看標誌的，有用期內，應強製報廢。交通管理部分提示車主，應留神車輛駕駛證子頁麵上注明的查看有用期。

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      因為發動機油、變速器油和製動油等對粘稠度和溫度有很大的依賴，很低的外界溫度，抽取的時間會增加。另一方麵也會使殘留在車內剩餘油的量增加。適當控製外界較高溫度，才能更好地將車內的剩餘的液體和油類排除幹淨，有效地提高收集的效率。被拆解的汽車分為報廢汽車和發生過車禍的汽車、用於測試的本品牌新車型和新流水線的產品兩類。

      《中國汽車報》記者在調查中了解到，目前，一般正規汽車報廢回收拆解企業車輛拆解費用需要120~150元/噸，運輸成本為150~200元/噸，垃圾處理要3500~4000元/噸，而報廢汽車產生的垃圾比例為10%~40%不等。另外，汽車報廢回收拆解企業普遍繳納17%的增值稅和2.2%的增值稅附加費；再加上各地大約1%~2%的其他稅費，正規汽車報廢回收拆解企業的利潤微乎其微。

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