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線上銷售：由指定操作人員對拆解後的零部件進行編碼、拍照、入庫並上傳到相關的電商平台進行銷售。線下銷售：拆解下來的零部件做為商品編碼、入庫，並直接進行出售，有合作商家自提商品，直接出庫。指定出口：由國外商家(采購方)指定看貨人員在拆解廠進行現場看貨、驗貨，或現場看貨人員指定某車的零部件，進行一對一拆解後，直接列入采購方直采商品，並形成批量進行出口貿易。
轎車早已變成大家交通出行的廣泛代步工具，有著一輛舒服的車就從日常保養維護保養現在開始。轎車是易耗品，使用時間太長，毫無疑問會導致一定水平的耗損。轎車總會有損毀的一天，汽車報廢步驟應當被作為基本常識去掌握。那樣才不容易在自身碰到那樣的狀況時手足無措，學習培訓汽車報廢有關專業知識，掌握轎車平時維護保養方式也是必需的，對客戶出行有非常大的功效。
相對於正規企業，非法拆解企業不但沒有資質審批、正規經營、五大總成不能售賣等方麵的壓力，還不用納稅，也就是說，相當於增加了17%左右的營業收入，這部分收入讓其在車輛回收等方麵更具經濟優勢，進一步擠占了正規企業在市場上的生存空間。目前，汽車報廢回收拆解企業稅負高達近20%。
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