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大力推行再製造工程，實現報廢汽車資源的高效利用，再製造是麵向全生命周期綠色製造的發展和延伸，是實現循環經濟發展和資源高效利用的重要方式。一般再製造產品與製造新品相比，成本隻有新品的50%，可以節能60%、節材70%，而且不產生固體廢物，大氣汙染物排放量可降低80%以上。
除了可為剪切工作提供強大的抓握力，其夾具采用了碗狀弧形設計,能夠輕鬆地對各種輪胎進行拆解。配有四個合金鋼切刀，大大提高了發動機破碎效率。針對於越野車、麵包車、公交車、大巴等有車梁類的機動車，獨特設計的前端固定爪，使得拆解效率更高；前置的拔齒，在進行扭轉解體時，操作手的視野更好，操作更方便。所有鉗壓臂附件全部采用螺栓連接，擴展性能及二次開發性能好，維護保養更加方便。
據統計，近年來我國報廢汽車每年實際回收量僅為汽車保有量的0.5-1%，遠低於發達國家5-7%的水平。三是行業發展後勁不足。我國小黄片免费观看拆解行業總體來看，基礎薄弱、規模小，技術和管理手段落後，環保、資源利用水平低，散、亂、差的基本狀況仍未改變。
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