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國外的處理經驗對於我國的小黄片免费观看再利用又有什麽啟示?雖然國內 “以舊換再”試點已啟動，但是對於再製造企業仍然麵臨“無米之炊”的窘境;國家政策已開始鼓勵循環再利用，但行業目前確處於破壞性拆解階段。某企業領導表示：未來應該向再製造產業鏈延伸，對一些可以再利用的回用件，通過新工藝處理後循環利用。同時借鑒國外發達國家一些成熟的做法， 大限度降低生產成本，發展綠色製造。
他進一步強調：“中國再製造的重要特征是再製造產品質量和性能達到或超過新品，成本卻隻有新品的50%，節能60%，節材70%，而且在耐磨、耐蝕、耐疲勞等性能上達到甚至超過新品件，廢舊發動機零部件的利用率由國際上的72.3％提高至90％，對環境的不良影響顯著降低。”
汽車報廢回收拆解企業被列入高汙染行業，也因此被強行搬遷，遠離主城區。而且不能搬入新的開發區、工業區，各種新區規劃裏幾乎都沒有汽車報廢回收拆解企業的版圖。翻看600多家汽車報廢回收拆解企業近幾年的發展史，其中大部分都經曆過搬遷，尤其是一線城市的汽車報廢回收拆解企業，有些甚至在過去十幾年裏被迫搬遷了三次。
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