《作廢轎車收回管理方法》規定，作廢轎車應送到有資質的企業拆解。違規處置作廢轎車，以及未獲得作廢轎車收回企業資曆確定私行從事作廢轎車收回活動的，將麵臨沒收違法所得的錢財和罰款的處分。

作廢的轎車“高價”收回後，“估客”就吃虧了嗎？

當然不會，並且還能大賺一筆，看似是一個“雙贏”的生意。不合法收回的待作廢車主要有兩個流向：

被“套牌”轉賣到了農村、偏遠山區，這些車輛往往安全功能堪憂；假如車輛遷出後不落戶，一旦出事，之前的車主是要擔責的。

據媒體報道，2016年，一位北京的車主通過在網上找到了中介薑某，將他開了十多年的桑塔納交給薑某進行作廢處理，沒想到薑某在開車回程中將一名兒童當場撞死並且進行了逃逸，經查該車一切人為郝先生，死者家屬將其及薑某一起訴至法庭，要求喪葬費、死亡賠償金、精力危害賠償金等各項經濟損失60餘萬元。

作廢車經不合法拆解後，轎車零部件有可能轉到汽配買賣市場進行買賣，甚至“五大總成”會被車估客以各種方式出售給汽修廠，很多作廢轎車零部件被重新裝到車上，變成一顆顆奔馳在路上的“定時炸彈”。

據了解，車輛“五大總成”都有一個VIN（車輛識別碼），就和小黄片软件免费下载每個人的身份證相同，通過一串數字，便可看出是什麽車、什麽裝備以及車型年款等信息。假如拚裝車在路上發生交通事故後，可通過VIN找到原來的車主，原來的車主是需要承擔法律責任。

所以選擇一家具有國家答應的廢舊轎車拆解廠，是處理作廢轎車的方法！

小黄片软件免费下载作廢轎車收回拆解運營中心成立於2016年，總建造規模為年收回拆解作廢轎車 6 萬台，占地 200 畝的標準化收回拆解公司。2017年拆解加工運營中心已獲得許昌市環評、消防檢驗。2018年5月通過國家、省、市商務部分檢驗，2019年5月獲得國家商務部存案及省商務廳頒發的存案資質證書，是許昌市僅有 一家具有作廢轎車收回拆解才能的公司。將您的作廢車輛交予咱們，不用憂慮出現任何問題！